365足球网站:北京奔驰周娟:更多纯电动车将实现

  11月16日,第十六届广州国际汽车展览会开幕,中央人民广播电台经济之声联合中国财富网与牛车网,在现场对北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公关及媒体传播总监周娟进行了专访。

  北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公关及媒体传播总监周娟(左一)接受专访

  主持人:我们请到了一位美女嘉宾来到我们的直播间,来自北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的公关及媒体传播总监周娟,你好,周总。

  周娟:非常荣幸能够跟大家交流。本次广州车展我们依然保持了非常强劲的产品阵容,携旗下四大品牌37款产品来出席。这是我们这次的参展产品。

  主持人:特别酷,我今天到现场去看的时候,颜色都是平时见不到的。有一个粉色的,还有那种奶油色、巧克力颜色特别好看。

  周娟:能感觉得到,奔驰品牌实际上是越来越年轻化、时尚化,希望跟更多的消费者进行沟通和对话。这次的产品当中,我们也带来了首发车型,带来了AMG GT 4门跑车,特别是被称为最快的梅赛德斯-奔驰的一个AMG GT 63 S 4MATIC,它的百公里加速只有3.2秒。

  我们下周要在中国市场正式推出梅赛德斯-奔驰长轴距A级车,在这次车展上大家可以抢先一看。无论是从外观、内饰,以及它的时尚性,智能交互系统,我相信都会让客户眼前一亮,也期待消费者能够接纳这款产品。

  主持人:之前我们聊的时候说到,车市这两年可能比较低迷,但是好像奔驰还是蛮好的。销量怎么样?

  周娟:今年我们的确看到了一些挑战,但是奔驰一贯坚持的是要做我们认为正确的事情,并且持续不断地做正确的事情。今年我们非常感谢消费者的青睐,我们持续在中国市场实现了高品质盈利以及健康发展,1—10月份销售56万辆以上,实现了11%的同比增长。

  主持人:我觉得奔驰其实真的应该感谢现在这样一个消费升级换代的阶段,大家把更多的目光投向这些以前看起来很酷炫,但是好像离着有点远的品牌,这些品牌现在越来越近了,也在不断迎合消费者。比如说马上要亮相的A级轿车。这款是中国制造、专属中国、为中国而设计的车型,这也是破天荒第一次。全新的长轴距A级轿车是这次车展的明星车型,请给大家介绍一下这款车。

  周娟:实际上中国是梅赛德斯-奔驰最大的单一市场,对于中国市场我们向来都非常重视。这次亮相的中国制造、专属中国、为中国设计的A级车,实际上是细分市场中唯一的一款长轴距车型,它的轴距达到2789毫米。而且我们还特别增加了坐垫20毫米,以及加厚了60毫米,实际上在它有时尚性的外观设计的同时,也提升它的舒适性,而且静谧性非常好。它是梅赛德斯-奔驰第五款国产车型,再次彰显了对中国市场的承诺,对中国客户的承诺。还有一点特别值得一提,就是MBUX智能交互系统。今天在发布会的时候也说过,它有“读心语音助理”。

  周娟:现在更加加强人与车的交流,智能化的交流。它不仅可以支持普通话,也支持粤语、四川话,可以用本土语言跟车进行交流,来实现一些智能互动。

  周娟:这是我们进行的一个模拟,模拟在未来自动驾驶,以及未来新的出行理念,它们都实现的时候,用户在车里面可能出现的一些场景,也希望和大家一起看到未来。

  北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公关及媒体传播总监周娟(左一)接受采访

  主持人:现在我们看到传统车企和造车新势力在新能源领域展开了一些竞争,虽然它们现在还没有形成太大的规模,但是奔驰已经开始关注并且制定了很多计划,是吧?奔驰下一步有怎样的计划,给大家介绍一下好吗?

  周娟:新能源领域的发展是我们未来汽车发展的趋势之一。奔驰当然不能缺席。我们有132年的造车历史,当然也有132年的创新历史,所以在新的时代当中,特别是在中国市场,我们推行了新能源双轨并行这样一个策略。第一条轨道,实际上是在五、六年前的时候,戴姆勒和比亚迪合资,培育了一个中国新能源品牌,叫腾势,那我们也会持续不断地在腾势品牌进行投入。它不仅帮助我们了解中国的新能源市场,了解中国新能源产品的用户,同时也帮助我们更好地打造奔驰专属品牌的新能源车型。今年9月份的时候,我们自己的EQ品牌在斯德哥尔摩进行了全球首发,也展示了我们的EQC产品。在明年的这个时候,我们的EQC产品会正式登陆中国市场。非常特别的是,这款产品是我们中国制造的,也用了中国的电芯。

  主持人:目前我们看到的电动汽车,包括混动汽车,越来越多地使用了中国本土技术。有别于过去,我们引进的奔驰汽车都是从德国原版车型引入过来,再做一些本土化的调整。但是现在,中国的技术已经逐渐成为奔驰的核心技术,是这样吗?

  周娟:其实不仅是奔驰,可能越来越多的国际化品牌都更加看重中国本土孕育起来的技术领域的新发展、新趋势。我们也很骄傲,很多中国这边引领的比如说数字化、新能源,越来越多在国际市场上占据主角的地位,其实我们也是很骄傲的。

  主持人:现在我们都知道,像汽车智能化、网联化是一个发展趋势。奔驰在这方面也有计划,就像刚才您说到的那种读心场景。其实这个系统每一家都在做,那么奔驰的优势是什么?

  周娟:实际上对于未来的发展,我们提出了“瞰思未来”战略,“智能互联”是非常重要的一个领域。MBUX系统是实时的人机交互系统,能让人和车之间的交互更加深入。同时我们也在自动驾驶、共享出行,以及电力驱动上四轨同时发展,来展望汽车发展的未来方向。

  主持人:刚才您说到了,智能系统其实就是生活场景。我们都知道,现阶段汽车的操作更多是通过手,下一步是通过语音来操作,它能先进到什么程度?大家买到新款的奔驰车,搭载了这个系统之后,在车上动动嘴都能做什么?给大家简单地展现一下。

  周娟:给大家举个小例子吧。MBUX智能人机交互系统可以提供特别多的为中国客户专属开发的服务。比如说,可以通过我们的喜马拉雅收听音乐,可以听经济之声的栏目,可以在线播放自己喜欢的音乐,同时也可以进行餐厅预订、导航,一系列的生活场景中非常实用的一些功能。

  主持人:其实我觉得这是特别理想的一种状态。因为像在北京、广州这样的大城市,经常堵车,大家其实希望在车里能做更多的事情。

  周娟:没错。你觉得很冷,你可以说“我冷了”,车会自动给你调节一个比较舒适的温度,你说“我饿了”,它会根据以往您的餐饮习惯给您推荐餐厅,并且导航到这个地方。这就是MBUX的一个优势。

  主持人:而且这个系统将来会越来越智能,功能会越来越强大。今年,我们看到整个车市非常低迷,作为豪华品牌,你们在增长,也做了适应性的一些调整,包括产品。能否给大家预测一下明年中国车市的发展,包括奔驰的发展?

  周娟:从这两年可以看得到,市场发展越来越具有挑战性和不确定性。对于我们来说,实际上奔驰有一个传统,就是不会对销量做很大的预期,而是要扎扎实实地把自己该做的事情做好,提供好的产品、好的服务,并且持续洞察客户的需求,并以此为客户提供良好的体验。我们希望能够继续取得好的发展,我们有信心。

  主持人:它是在中国本土生产的国产汽车,那么将来的销量预期、市场占有情况,给大家保守地估计一下。

  周娟:车好不好,市场说了算。这款车是今年11月底推向中国市场,明年迎来第一个全年的销量年。具体销量不好说,但是我们相信它将成为另一款重磅产品,来贡献我们的销量表现,同时提升国产车在我们整个产品阵营中的销量占比。所以请大家拭目以待,也感谢大家的支持。

  主持人:新能源汽车方面,预计未来几年中奔驰会导入多少款电动汽车在中国销售?燃油车和电动车的比例会怎样调整?

  周娟:因为新能源汽车一定是未来的发展方向,奔驰从全球来看,计划在2022年的时候至少提供十多款的动车型,其中很多会本土化生产。在2025年的时候,我们预计新能源产品大概在10%到15%,同时确保在每一个细分市场都有一款新能源车型供大家选择。

  主持人:在未来的移动出行方面,我们看到奔驰此前有动作,比如说未来的智能交通,还有移动出行,包括共享汽车这方面。未来是不是这些业务板块更多承载的是新能源汽车?

  周娟:产品的需求要看市场反馈。在提供出行服务方面,我们一定是拥有传统能源车也含有新能源汽车,希望能提供一款大家需要的产品进行出行服务。

  主持人:好的!非常感谢您来到我们直播现场,跟我们分享很多关于车市的信息。谢谢您,再会。

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